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Calcolo consumo carburante e costo di un viaggio in auto

Lo strumento non fornisce alcun prezzo: scrivi quello che vedi alla pompa o in bolletta, nella tua valuta.

Divisione, spese e tragitti abituali (facoltativo)
Dettaglio del calcolo

I tuoi dati restano salvati su questo dispositivo.

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Quanto costa un viaggio in auto?

Questo strumento fa il calcolo del consumo di carburante e del costo di un viaggio in auto partendo da tre dati: la distanza, il consumo medio e il prezzo al litro. Serve per preparare una partenza, dividere le spese con chi viaggia con te o capire quanto pesa in un anno il tragitto casa-lavoro. Lo strumento non fornisce alcun prezzo: scrivi tu quello che vedi alla pompa, nella tua valuta. Tutto viene calcolato nel browser e i tuoi dati restano salvati sul tuo dispositivo.

Come usare le tre schede

  1. In «Unità di consumo» scegli «L/100 km» oppure «km/L», se sei abituato a ragionare in chilometri con un litro.
  2. «Costo di un viaggio»: compila «Distanza», «Consumo medio» e «Prezzo del carburante (al litro)». Spunta «Andata e ritorno» per raddoppiare la distanza. Nel riquadro facoltativo, «Numero di persone» dà il costo a persona, «Pedaggi (per tutto il viaggio)» e «Parcheggio» si sommano al totale, «Viaggi a settimana» e «Settimane all'anno» danno il costo al mese e all'anno.
  3. «Il mio consumo reale»: indica la «Distanza tra due pieni» e il «Carburante rifornito (litri)». Con il prezzo al litro ottieni anche il costo ogni 100 km.
  4. «Convertitore»: compila una casella tra L/100 km, km/L, mpg US e mpg UK, le altre tre vengono calcolate.

La casella «Veicolo elettrico» sostituisce i litri con i kWh: consumo in kWh/100 km e prezzo al kWh. Sotto ogni risultato, «Dettaglio del calcolo» riporta la formula con i tuoi valori.

Le formule, con un esempio

Carburante necessario = distanza × consumo ÷ 100. Costo = litri × prezzo al litro. Per 570 km, più o meno da Milano a Roma, a 5,5 L/100 km e 1,80 al litro: 570 × 5,5 ÷ 100 = 31,35 L, poi 31,35 × 1,80 = 56,43. Andata e ritorno fanno 1140 km e 112,86. In tre, 37,62 a persona. Se ragioni in km/L, la formula diventa litri = distanza ÷ km/L: 5,5 L/100 km corrispondono a 18,18 km/L.

Per un tragitto casa-lavoro di 20 km all'andata, con andata e ritorno, 5 viaggi a settimana per 46 settimane, con la stessa auto: 40 × 5 × 46 = 9200 km all'anno, cioè 910,80 all'anno o 75,90 al mese.

Misurare il consumo reale da pieno a pieno

Fai il pieno fino allo scatto della pistola e azzera il contachilometri parziale. Guida come al solito. Al pieno successivo annota i chilometri percorsi e i litri entrati. Consumo = litri ÷ chilometri × 100. Con 40 L dopo 700 km: 40 ÷ 700 × 100 = 5,71 L/100 km, cioè 17,5 km/L, e con il litro a 1,80 sono 10,29 ogni 100 km. La misura è più affidabile facendo la media di tre o quattro pieni, perché non tutte le pompe scattano allo stesso livello.

Il risultato supera spesso il valore dichiarato dal costruttore. Quel valore nasce dal ciclo di omologazione WLTP, una prova standard che non può riprodurre ogni uso. Stile di guida, velocità in autostrada, carico, box da tetto, gomme sgonfie, climatizzatore e tragitti brevi a motore freddo tendono a far salire i consumi.

Quello che il costo del carburante non comprende

Il carburante è solo una parte del costo di un'auto. Assicurazione, bollo, manutenzione, gomme, usura e perdita di valore non entrano in questo calcolo: il costo reale al chilometro è più alto. In Italia l'ACI pubblica ogni anno le tabelle dei costi chilometrici, che tengono conto di queste voci e servono, tra l'altro, per i rimborsi chilometrici.

Auto condivisa. La divisione delle spese non deve lasciare un guadagno a chi guida. La regola generale: sommare carburante e pedaggi e dividere per tutti gli occupanti, guidatore compreso. È quello che fa la casella «Numero di persone».

Benzina o elettrico: un esempio con i numeri

Su 100 km, un'auto a benzina da 5,5 L/100 km con il litro a 1,80 costa 9,90. Un'elettrica da 15 kWh/100 km con il kWh a 0,30 costa 4,50. Questi prezzi sono esempi, non tariffe in vigore: alle colonnine rapide il kWh costa di solito parecchio più che a casa. Inserisci i tuoi.

Consumare meno: i gesti che contano

  • Tenere una velocità costante e rallentare un po' in autostrada.
  • Anticipare: alzare il piede presto invece di frenare tardi.
  • Controllare la pressione delle gomme una volta al mese.
  • Alleggerire l'auto e togliere barre o box da tetto quando non servono.
  • Spegnere il motore nelle soste prolungate.

L/100 km, km/L o mpg?

In Italia si usano sia i litri ogni 100 km (più basso è, meglio è) sia i chilometri con un litro (più alto è, meglio è). Nel Regno Unito e negli Stati Uniti si contano le miglia per gallone (mpg). Il gallone britannico (4,546 L) è più grande di quello americano (3,785 L). Così 4 L/100 km = 25 km/L = 58,8 mpg US = 70,6 mpg UK. Le formule: km/L = 100 ÷ L/100 km, mpg US = 235,214583 ÷ L/100 km, mpg UK = 282,480936 ÷ L/100 km.

Domande frequenti

Dove trovo il consumo medio della mia auto?

Sul computer di bordo o, meglio, con la scheda «Il mio consumo reale», che lo misura da pieno a pieno. Il dato del costruttore è in genere più basso del consumo osservato.

Funziona anche per diesel, GPL o metano?

Per diesel e GPL sì: la formula è la stessa per ogni carburante venduto al litro. Il metano si vende al chilo: puoi usare lo strumento scrivendo il consumo in kg/100 km e il prezzo al chilo, leggendo «kg» al posto di «L».

I pedaggi valgono per l'andata o per andata e ritorno?

Gli importi scritti in «Pedaggi (per tutto il viaggio)» e «Parcheggio» vengono sommati al totale così come sono. Per un'andata e ritorno, inserisci la somma dei due sensi.

Perché non c'è il simbolo dell'euro?

Il risultato è nella valuta del prezzo che scrivi: euro se inserisci un prezzo in euro, franchi svizzeri altrimenti.